Molde

**Cavidade** é a região oca dentro do molde que dá forma ao exterior da peça moldada. Junto com o **macho (core)**, define a geometria final: o que o fundido preenche é exatamente o que se torna a peça após o resfriamento. ## Cavidade vs. macho - **Cavidade (lado fêmea)**: geralmente lado fixo do molde, define a superfície estética / externa. - **Macho (core)**: geralmente lado móvel, define o interior e abriga os extratores. A linha onde as duas metades se encontram é a **linha de partição**. ## Moldes mono vs. multi-cavidade - 1 cavidade: protótipos, peças grandes, técnico baixa-produção - 2, 4, 8, 16 cavidades: produção média (embalagens, tampas) - 32, 64, 96, 128 cavidades: alta produção (tampas PET, preformas) - Família: cavidades diferentes no mesmo molde para um conjunto de peças ## Aspectos críticos de projeto Runner balanceado para que todas as cavidades preencham ao mesmo tempo, refrigeração simétrica, ângulo de saída (draft) em toda parede vertical, acabamento superficial (textura, polimento VDI ou SPI) e insertos substituíveis em áreas de desgaste (gates, núcleos). ## Defeitos típicos por cavidade Desbalanceamento em moldes multi-cavidade (peças com rebarba e outras com falha), arranhões por desalinhamento, marcas de extrator por má colocação dos pinos e desgaste localizado em gates com refrigeração mais fraca.

**Gate (Ponto de injeção)** é a seção final do canal de alimentação por onde o plástico fundido entra na cavidade do molde. Sua geometria —forma, tamanho, localização— determina o comportamento do preenchimento, a qualidade superficial, as marcas visíveis e o balanceamento entre cavidades. ## Tipos de gate mais comuns - **Edge gate (lateral)**: o mais simples, na linha de partição. Peças médias - **Submarine / tunnel gate**: auto-separa na extração, sem corte manual. Diâmetro 0,5 – 2 mm - **Pin gate (pontual)**: ponto pequeno na face da peça. Precisa de three-plate ou hot runner - **Direct / sprue gate**: o sprue alimenta diretamente. Para mono-cavidade grande - **Fan / film gate**: para peças planas amplas, evita linhas de fluxo - **Diaphragm gate**: para peças cilíndricas, preenchimento radial uniforme - **Hot tip (valve gate)**: hot runner com fechamento mecânico, estética ideal - **Ring gate**: anular, para peças cilíndricas longas - **Tab gate**: aba intermediária que depois é cortada ## Parâmetros típicos - Diâmetro: 0,5 – 4 mm conforme peça e resina - Land (comprimento): 0,5 – 1,5 mm (curto para evitar congelamento prematuro) - Espessura (fan / edge): 30 – 80 % da espessura de parede - Ratio do gate vs. parede: <0,5 para minimizar marca visível ## Como escolher um gate - **Estético**: pin gate ou valve gate (marca mínima) - **Econômico**: edge gate (fácil de usinar, manutenção simples) - **Auto-separação**: submarine ou tunnel gate - **Peça grande mono-cavidade**: direct / sprue gate - **Multi-cavidade balanceado**: pin gate com hot runner ## Problemas comuns - **Jetting**: jato de material com gate aberto demais e velocidade alta - **Gate freeze prematuro**: gate muito pequeno → não se alcança o gate seal - **Marca de gate**: em peças estéticas, requer gate menor ou valve - **Desgaste do gate**: com resinas reforçadas com fibra, requer insertos endurecidos

**Linha de partição (Parting Line)** é a linha ou superfície onde as duas metades do molde (cavidade e macho) se encontram ao fechar. Define como o molde abre para extrair a peça e deixa uma marca linear no plástico, geralmente visível. ## Importância no projeto - Determina o plano de abertura do molde - Define quais superfícies são cosméticas e quais aceitam a marca - Condiciona a localização de gates, saídas de ar e extratores - Afeta complexidade e custo do molde ## Tipos de linha de partição - **Plana**: mais simples, plano horizontal ou vertical único - **Escalonada (stepped)**: com desníveis para acomodar geometrias - **Curva / 3D**: segue o contorno da peça, requer usinagem 5 eixos - **Múltipla**: quando há gavetas para undercuts ## Regras de projeto - Colocar a linha de partição em bordas "naturais" da peça (cantos, filetes) - Evitar atravessar superfícies cosméticas - Garantir acessibilidade para usinagem e polimento - Manter ângulo de saída mínimo de 0,5° em ambos os lados - Planejar a ventilação pela linha ## Defeitos associados - **Rebarba**: o mais comum, saída de material por linha mal vedada - **Marca visível**: notável em peças cosméticas; mitigar com textura ou localização oculta - **Desgaste assimétrico**: pressão mal distribuída entre cavidades - **Sem venteo**: se a linha for polida perfeitamente sem passos de ar ## Manutenção - Inspeção visual a cada 100.000 ciclos - Retificação das placas se a linha mostra rebarba recorrente - Limpeza de saídas de ar: 0,02 – 0,05 mm de profundidade padrão - Verificação de planicidade das placas: <0,01 mm em moldes de precisão

**Canal de alimentação (Runner)** é o conjunto de canais por onde o plástico fundido flui do canal de injeção (sprue) até cada gate das cavidades. Em moldes multi-cavidade, seu projeto define o balanceamento do preenchimento e a quantidade de scrap por ciclo. ## Tipos de runner - **Cold runner**: canal frio no molde, preenchido a cada ciclo e separado da peça como scrap. Simples e econômico, ideal para resinas termicamente sensíveis. - **Hot runner**: canal aquecido que mantém o plástico fluido, sem scrap mas com custo de molde maior. Ver entrada hot-runner. - **Insulated runner**: híbrido raro, sem aquecimento externo, casca externa solidificada como isolamento. ## Seções transversais - **Trapezoidal**: seção mais usada em cold runner, fácil de usinar. - **Redonda completa**: requer ambos os lados do molde, melhor relação área/perímetro. - **Semicircular**: apenas um lado, menos eficiente que a redonda completa. - **Parabólica modificada**: compromisso entre área de fluxo e facilidade de usinagem. ## Projeto balanceado - **Balanceamento natural**: comprimentos iguais do sprue a cada cavidade (H, X, estrela). - **Balanceamento artificial**: ajuste de diâmetros para compensar comprimentos desiguais. - Diâmetros típicos: 4 – 10 mm em cold runner, 8 – 20 mm em manifold de hot runner. ## Problemas comuns Desbalanceamento de cavidades (algumas com rebarba, outras com falha), scrap excessivo por canais superdimensionados, congelamento prematuro em canais finos demais, e degradação de resinas sensíveis ao calor em runners longos.

**Canal de injeção (Sprue)** é o canal principal do molde que recebe o plástico fundido diretamente do bico da máquina e o conduz ao runner (ou diretamente à cavidade em moldes mono-cavidade). Em cold runner é a primeira peça de scrap gerada a cada ciclo. ## Geometria do sprue - Forma cônica com ângulo de **2 – 4° por lado** (incluído 4 – 8°) para extração limpa - Raio de entrada **igual ou maior** que o raio do bico - Diâmetro de entrada: 2 – 6 mm conforme peça - Diâmetro de saída: 4 – 12 mm - Comprimento: o mais curto possível, tipicamente 30 – 80 mm ## Tipos no molde - **Sprue bushing padrão**: inserto de aço endurecido (H13, P20) parafusado na placa - **Hot sprue**: aquecido, eliminando o cone de scrap - **Direct gate**: o sprue alimenta diretamente a cavidade, sem runner (mono-cavidade) - **Cold sprue eliminator**: híbrido com bico estendido ## Extração do sprue Em cold runner deve sair junto com o runner através de: - Sprue puller (Z-pin, retenção cônica reversa) - Robô com cortador - Queda por gravidade se a geometria permitir ## Problemas comuns Sprue grudado no bico (raio ou ângulo de saída insuficiente), gotejamento na abertura, gating do cone à placa de extração e desgaste prematuro do sprue bushing com resinas reforçadas com fibra de vidro.