Verweilzeit

Wesentliches Bauteil der Spritzeinheit. Seine Hauptfunktion besteht darin, das Material zu enthalten, zu schmelzen und zu homogenisieren sowie die Menge des in die Form einzuspritzenden Kunststoffs zu dosieren.

Prozentsatz des Zylinders, der zum Füllen der Werkzeugkavitäten genutzt wird. Meist zwischen 20 und 80% empfohlen, um Materialstabilität zu erreichen.

**Schmelze (Melt)** ist der Kunststoff im viskos-flüssigen Zustand, gewonnen durch Erhitzen des Polymers über seine Glasübergangs- oder Schmelztemperatur (Tg amorph, Tm teilkristallin) im Zylinder der Spritzgießmaschine. Ihre Temperatur, ihr Druck und ihre Viskosität bestimmen die Spritzgussqualität. ## Typische Massetemperaturen - PE / PP: 200 – 280 °C - PS: 180 – 260 °C - ABS: 220 – 260 °C - PA 6 / PA 66: 240 – 290 °C - PC: 280 – 320 °C - PET: 270 – 290 °C - PEEK: 360 – 400 °C - Hart-PVC: 165 – 195 °C (niedrig, thermisch empfindlich) ## Schmelze vs. Zylindertemperatur Massetemperatur ist **nicht gleich** Zylindertemperatur: - Zylinder-T: Anzeige der Heizbänder pro Zone (Regelung) - Masse-T: tatsächliche Polymertemperatur am Düsenausgang - Masse-T typisch 10 – 30 °C **höher** als Zylinder-T durch Scherwirkung ## Wie misst man die echte Massetemperatur - **Stechthermometer** im Purge-Schuss (gängigste Methode) - IR-Sensor an der Düse - **Air Shot** auf eine heiße Platte, Schnellmessung - Eingebettete Sensoren im Zylinder (selten, Premium) ## Eigenschaften der Schmelze - **Pseudoplastisch**: Viskosität sinkt mit der Scherrate (Shear Thinning) - **Viskoelastisches Gedächtnis**: erinnert sich an den Fluss, erzeugt richtungsabhängige Schwindung - **Geringere Dichte** als Festkörper: 0,7 – 0,9 g/cm³ (vs. 0,9 – 1,4 fest) - **Niedrige Wärmeleitfähigkeit**: 0,1 – 0,3 W/m·K (begrenzt die Kühlrate) ## Schmelzeprobleme Thermische Degradation bei Überschreiten der Verarbeitungstemperatur, Überscherung mit Molmassenabbau, Lufteinschluss an der Fließfront und Farbinhomogenität durch schlechte Mischung in der Plastifizierzone.

Einstellbarer zeitlicher Eingabeparameter in der Steuerung, nützlich zur Reduzierung der Verweilzeit des geschmolzenen Kunststoffs im Zylinder.